qu'est-ce que l'acier DC01 ?
L'acier laminé à froid DC01 est un matériau de tôle d'acier à faible-carbone conforme à la norme européenne EN 10130:2020 et conçu pour les applications de formage à froid et d'emboutissage profond. Il offre une bonne formabilité et une bonne qualité de surface et est largement utilisé dans les scénarios de fabrication nécessitant des formes complexes.
Description des produits
Standard : EN 10130 série d'aciers à faible-laminés à froid-à faible teneur en carbone (DC01-DC07).
Application : acier laminé à froid de qualité commerciale-(CS)-pour le formage général.
avantage en termes de performances
Excellente formabilité et performances d'emboutissage profond, adaptées à la fabrication de pièces complexes.
Finition de surface élevée, réduisant le besoin de traitement ultérieur.
Économique, avec un coût inférieur à celui des aciers de qualité supérieure-(tels que le DC03).
Les propriétés non-vieillissantes garantissent la stabilité des performances à long-terme.
Une bonne soudabilité simplifie le flux de traitement.
Processus de production DC01
- Laminage à chaud: La billette d'acier est laminée à 900-1 200 degrés pour former une bobine laminée à chaud.
- Décapage: élimine le tartre d'oxyde et assure une surface propre.
- Laminage à froid: laminage à température ambiante jusqu'à l'épaisseur souhaitée, ce qui augmente la résistance et la finition.
- Recuit(facultatif) : chauffage à 650-700 degrés, suivi d'un refroidissement du four pour soulager les contraintes et améliorer la ductilité.
- Trempe et laminage: laminage léger pour contrôler la qualité et la dureté de la surface.
Le recuit est une étape critique pour garantir les performances d'emboutissage profond, et l'acier non recuit peut être marqué comme non -standard.
composition chimique
La composition chimique du DC01 selon la norme EN 10130:2020 est :
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C |
Inférieur ou égal à 0,12% |
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Mn |
Inférieur ou égal à 0,60% |
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P |
Inférieur ou égal à 0,045% |
|
S |
Inférieur ou égal à 0,045% |
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Al |
Supérieur ou égal à 0,02 % (Prévenir le vieillissement et le durcissement) |
propriétés mécaniques
Le processus de laminage à froid améliore sa résistance et sa qualité de surface, avec des valeurs typiques comme suit :
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résistance à la traction |
270-410 MPa |
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limite d'élasticité |
130-280 MPa (Minimum 130 MPa lorsque l'épaisseur est inférieure ou égale à 3 mm) |
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élongation |
Supérieur ou égal à 28 % (longueur de jauge de 50 mm, épaisseur supérieure ou égale à 0,5 mm) |
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dureté |
Dureté Brinell (HB) d'environ 95-130 |
dossier de candidature
Automobiles: panneaux de carrosserie, réservoirs de carburant, pièces intérieures.
Appareils électroménagers: caissons de réfrigérateurs, panneaux de machines à laver, pièces de fours à micro-ondes.
Construction de bâtiments: meubles métalliques, huisseries, pièces décoratives.
Industrie: pièces embouties, raccords de tuyauterie, caissons de conteneurs.
Précautions particulières
- Équivalent standard: La norme japonaise SPCC (JIS G 3141) est équivalente, avec une teneur en phosphore inférieure ou égale à 0,035%, et est communément reconnue dans le commerce international.
- Soudabilité: Sa faible teneur en carbone le rend excellent pour le soudage et il peut être utilisé avec des procédés tels que MIG et TIG sans préchauffage.
- Résistance à la corrosion: Modéré. La peinture ou la galvanisation sont recommandées pour améliorer la résistance à la rouille, notamment dans les environnements humides.
- Vieillissement : Acier non-vieillissant. Une teneur en aluminium supérieure ou égale à 0,02 % assure la destruction de l'acier et empêche le durcissement par vieillissement.
Comparaison avec d'autres aciers
- Par rapport au DC03: DC03 a une teneur en carbone inférieure ou égale à 0,10 % et une ductilité supérieure (supérieure ou égale à 34 %), ce qui le rend plus adapté à l'emboutissage ultra-profond.
- Par rapport à l'acier laminé à froid 1008-: Carbone 1008 Inférieur ou égal à 0,08%, résistance légèrement inférieure (310 MPa), mais ductilité similaire.
- Par rapport à l'acier-laminé à chaud: DC01 a une surface plus lisse, une résistance plus élevée et convient aux applications de précision.
DC01-acier laminé à froid Principales propriétés
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propriété |
Plage numérique/description |
remarques |
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Composition chimique (C) |
Inférieur ou égal à 0,12% |
Faible teneur en carbone, ductilité améliorée |
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Composition chimique (Mn) |
Inférieur ou égal à 0,60% |
Améliorer la force et la ténacité |
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Composition chimique (Al) |
Supérieur ou égal à 0,02% |
Tuer l'acier, prévenir le vieillissement |
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résistance à la traction |
270-410 MPa |
Convient aux applications d'emboutissage profond |
|
limite d'élasticité |
130-280 MPa |
Amélioration après laminage à froid |
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élongation |
Supérieur ou égal à 28% |
Haute ductilité |
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densité |
7,85 g/cm³ |
Densité d'acier standard |
L'acier laminé à froid DC01-est un acier à faible-carbone polyvalent et économique, adapté aux applications nécessitant des propriétés d'emboutissage profond et de formage. Sa haute ductilité, sa qualité de surface et ses propriétés de non--vieillissement le rendent populaire dans les secteurs de l'automobile, de l'électroménager et de la construction. Il est recommandé de vérifier l'état recuit et la qualité de surface (A/B) lors de l'achat.
FAQ
Q : DC01 Quelle est l'épaisseur maximale de l'acier laminé à froid-et peut-il être utilisé pour des applications de tôles épaisses ?
R : DC01 a une plage d'épaisseur standard de 0,3 mm à 3,2 mm (EN 10130) et est principalement utilisé pour les applications de formage de tôles. Si des tôles plus épaisses sont requises (par exemple plus de 3,2 mm), il est recommandé de choisir une autre nuance (par exemple acier laminé à chaud ou acier laminé à froid avec une résistance plus élevée), car le DC01 est conçu pour la formabilité plutôt que pour la capacité de charge à haute épaisseur.
Q : Quelle est la différence entre les qualités de surface A et B pour DC01 ? Comment choisir ?
R : La qualité de surface du DC01 est classée en grade A (des rayures et des défauts mineurs sont autorisés) et en grade B (exigences plus élevées, aucun défaut évident). Le grade A convient aux pièces non-exposées (telles que les pièces structurelles internes) et est moins cher ; le grade B convient aux parties exposées (telles que le boîtier des appareils électroménagers) et présente une meilleure esthétique. Le choix dépend si la pièce doit être peinte ou affichée directement.
Q : DC01 Quelles précautions sont nécessaires lors de l'utilisation d'acier laminé à froid-en extérieur ?
R : DC01 a une résistance moyenne à la corrosion et est sujet à la rouille lorsqu’il est utilisé à l’extérieur. Des mesures de protection telles que la galvanisation, la peinture ou la pulvérisation d'un revêtement résistant à la rouille-sont recommandées. En cas d'exposition à une humidité élevée ou à des brouillards salins (par exemple dans les zones côtières), l'utilisation d'acier prépeint avec un substrat galvanisé est recommandée pour améliorer la durabilité.
Q : Comment l'effet-destructeur d'acier du DC01 affecte-t-il les applications pratiques ?
R : DC01 est un agent destructeur d'acier-(aluminium supérieur ou égal à 0,02 %) qui empêche le durcissement par vieillissement et garantit que l'acier conserve une bonne formabilité après un stockage ou une utilisation à long terme-. Ceci est particulièrement important pour les pièces qui nécessitent un emboutissage profond (comme les réservoirs de carburant des voitures), afin d'éviter les fissures dues au durcissement, mais a peu d'effet sur les pièces structurelles qui nécessitent une résistance extrêmement élevée.
Q : L'acier laminé à froid DC01-peut-il remplacer le SPCC ? Dans quelles circonstances le remplacement n’est-il pas recommandé ?
R : DC01 (EN 10130) et SPCC (JIS G 3141) ont des performances similaires et sont souvent interchangeables. Ils conviennent au formage de pièces pour automobiles et appareils électroménagers. Cependant, si l'application nécessite le strict respect des normes japonaises (telles que la certification JIS), ou si la teneur en phosphore doit être inférieure ou égale à 0,035 % (SPCC) au lieu de inférieure ou égale à 0,045 % (DC01), alors il n'est pas recommandé de le remplacer. Vous devez confirmer auprès du client ou du fournisseur.
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